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    為什么齒輪減速機(jī)多數(shù)是斜齒的?

  • 時(shí)間::2021-12-26瀏覽數(shù):1146
  • 傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪是減速機(jī)的核心組成一部分,充分運(yùn)用著重要作用。而絕大多數(shù)齒輪減速機(jī)運(yùn)用的都是斜齒,這是為什么呢?

    1、和直齒比照,斜齒齒輪減速機(jī)軸的位置更隨便。例如用斜傘齒的分動(dòng)器傳動(dòng)軸不確定性要和后軸在同一水平表層,如果是直傘齒得話那便是必的。

    2、降低噪音,倘若用的是斜齒,那么在一樣傳動(dòng)比下,噪音會(huì)比直齒要低很多。原因在斜齒的表面是先點(diǎn)接觸,之后對(duì)接到面觸碰,到點(diǎn)接觸。直齒輪的則是線面線的觸碰。斜齒的對(duì)接更光亮。故因?yàn)橛|碰的突然變更而造成的噪音比平齒小很多。

    3、斜齒輪重合度大,此外進(jìn)入齒合的齒數(shù)大。減少破壞性和噪音,使傳動(dòng)更加平穩(wěn),并能擔(dān)負(fù)迅速負(fù)載。

    4、生產(chǎn)過(guò)程中,避免導(dǎo)致根切的齒數(shù)小。相對(duì)性應(yīng)的傳動(dòng)傳動(dòng)齒輪個(gè)頭要小,因而在傳動(dòng)副傳動(dòng)比一樣的情況下,采用斜齒輪的齒輪減速機(jī)容量要小。


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